水性漆是以水作為稀釋劑、不含有機溶劑的涂料，無毒無刺激氣味，對人體無害，不污染環境，漆膜豐滿、柔韌性好并且具有耐水、耐磨、耐老化、耐黃變、使用方便等特點。水性漆包括水溶性漆、水稀釋性漆、水分散性漆3種。

水漆具有節能環保、不燃不爆、超低排放、低碳健康等特點，可廣泛使用在木器、金屬、工業涂裝、塑料、玻璃、建筑表面等多種材質上。以長遠角度看，水性涂料進行涂裝是未來發展的趨勢。

水性工業涂料主要應用于汽車、鐵路車輛、橋梁管道、鋼結構、集裝箱等領域。

用于：汽車涂料

隨著汽車工業的高速發展，汽車涂料的用量也在不斷增長。汽車涂料主要包括底漆、中涂、面漆，其中面漆又分為本色漆和金屬閃光漆。汽車涂料的水性化進程是從底到面逐步進行的。目前底漆已有90%以上采用水性涂料，88%汽車中涂也已采用水性化技術，水性金屬閃光底色漆的應用超過了65%。

水性涂料在汽車工業中的成功應用主要得益于以下幾個方面：

一、水性涂料低碳、環保。相比傳統的油性車漆，水性涂料當中有害物質VOC的排放比油性涂料降低70%，有利于保護環境，順應了低碳環保的發展潮流。

二、水性涂料本身具備優異的性能。在車輛噴漆方面，水性涂料流平性、附著力、耐磨性更好，使面漆的鮮映性及豐滿度更高，且抗沖擊、抗劃擦，使用水性涂料補漆，色澤與功效都更接近原廠品質，更符合車主愛車的消費需求。

三、水性涂料是汽車行業發展的主要趨勢。從涂料行業角度看，水性涂料取代油性涂料有利于實現行業內資源的重組和企業的優勝劣汰，率先采用水性涂料有助于在未來汽車市場發展中搶占先機。

四、水性涂料的應用有助于體現汽車企業的社會責任和提升其企業形象。水性汽車涂料性能好，且低碳環保，不僅能夠提升汽車企業的服務質量和形象，而且對于保護環境具有積極意義，有助于塑造企業擔當社會責任的形象。

五、水性涂料的應用為汽車涂裝工人提供了更加安全、健康的環境。水性涂料中含有的有害物質比例較低，有助于保護油漆工人的健康。

用于：鐵路車輛涂料

車身涂裝大都使用傳統的溶劑型涂料，其中大量含有的有機溶劑，給儲運、施工帶來不便和安全隱患。在溶劑型涂料生產和使用過程中釋放的有害氣體，更是會給生產員工的健康和大氣環境造成不可忽視的負面影響。目前動車、高鐵及軌道交通領域涂料的國產化、水性化進程，已經進入鐵總的工作計劃中。

不過水性漆鐵路汽車使用中要注意以下事項：

1、涂裝環境

涂裝環境的較佳狀態是室溫，相對濕度在70%以下，伴有柔和的通風。在這種條件下可保證水分快速蒸發，涂裝環境溫度低于10℃或高于30℃都會影響涂裝效果，例如出現流掛、起痱子、橘皮、氣泡等弊病。

2、處理缺陷

涂刷流掛用軟毛刷，要求不掉毛、柔軟、吸水性強，使用前先除盡固定不牢的毛，并用清水洗凈，甩干水后再用。毛刷蘸漆之前一定要預先用水潤濕，但不得有滴水，否則漆刷很快干固報廢，或者漆刷中的漆變干起渣，影響涂膜質量。

3、噴涂設施及工具

噴涂設備中與漆液接觸的部件用不銹鋼或者用聚四氟乙烯襯里保護，較好不用鋁制件。因為水性樹脂以及涂料中的添加劑可能含有能與鋁及鋁合金反應的物質，這些化合物會導致鋁材產生點狀銹蝕、粉化以及漆液的污染、變色。

4、打磨前處理

打磨用的砂布，不可用含有硬脂酸鹽的砂布，否則打磨后硬脂酸鹽的殘留物可能引起縮孔。

5、水性漆使用前的準備

漆液使用前要充分攪拌均勻，不要用震蕩的方法混合漆。為了保證涂漆質量，水性漆用前必須用200目以上的濾網過濾。

6、水性漆的涂裝及漆膜處理

涂裝道數取決于產品涂層要求達到的質量和效果，通常2道即可達到良好的效果。要求高豐滿度時涂裝道數還應增加，還應適當延長干燥時間，達4h以上。涂漆前必須確認所用的水性漆和底漆的相容性，油性體系至少要干燥24h以上再涂水性漆，涂水性漆前要充分打磨和清理。盡管水性漆表干快，但是漆膜中的水分完全逸出需要較長時間通常干燥7天后才能達到較終強度(冬天時間還應適當延長)。

用于：重防腐涂料

日常生活中隨處可見金屬制品的腐蝕生銹，造成資源、能源的浪費，經濟上的損失，有時甚至危及人身安全。開發環保型工業重防腐涂料是全球許多發達國家涂料專家正在積極探索的高技術項目，在國內更是一個新興的領域。在一些典型的重防腐涂料市場，如基礎設施、石油和煤氣、電力、桶槽、海洋和化學品工業，水性涂料的使用正在不斷增加。用于重防腐領域的有水性醇酸體系、水性環氧體系(環氧云鐵中涂和環氧富鋅底漆)、水性無機富鋅體系、水性環氧酯體系等。

水性漆在重防腐油漆領域方面的應用呈上升趨勢，如基礎建設、油氣和電力行業以及工業罐、船舶和化工行業等。水性漆在重防腐領域的最佳代表，莫過于水性無機富鋅底漆。

實際應用表明水性無機富鋅底漆可以在極端的條件下對鋼材提供有效的保護。由于水是它們的主要溶劑，水也可以用來清洗和稀釋水性油漆。它們沒有溶劑味道，同時，使用水性漆也可以給用戶帶來較低的成本?？旄桑梢怨澥r間），低可燃性（可以降低保險費用），較少的室內通風（可以減少能耗），以及不需要溶劑和清洗劑上的花費，使用單層涂層配套（例如一道厚膜的無機硅酸鋅涂料），可以省去停工時間和架設腳手架的費用等。隨著傳統防腐涂料領域應用最廣的環氧富鋅底漆、環氧云鐵中間漆、丙烯酸聚氨酯面漆的水性化，水性防腐涂料已經能夠勝任絕大多數防腐工況。

用于：水性集裝箱涂料

過去使用的集裝箱涂料多數都是溶劑型的，集裝箱生產噴漆過程中，會產生大量的有害氣體，不僅危害噴漆作業人員的身體健康，還會造成環境污染。隨著環保法規日趨嚴格，國際集裝箱標準化委員會對集裝箱涂料的環保和衛生提出較高的要求：如涂料內不得含Cd、Pb、Cr、Hg等重金屬;采用磷酸鹽等無毒的顏料;高固體分、低VOC等。

我國是集裝箱的制造大國，全球九成以上集裝箱都由我國制造。自20世紀80年代在我國創建以來，集裝箱制造業經過了30多年的發展，已經成為十分成熟的產業。集裝箱行業人士甚至可以自豪地說：“集裝箱生產能力世界第一，集裝箱種類規格世界第一，集裝箱產銷量世界第一，都是咱們創造的?！?/span>

2017年4月，我國集裝箱行業協會制定了《中國集裝箱行業協會VOCs治理自律公約》，國內集裝箱制造企業開始全面使用水性涂料。為了確保行業自律公約的有序執行，集裝箱行業協會陸續組織制定了集裝箱水性涂料相關標準，包括：《集裝箱用水性涂料》《集裝箱用水性涂料施工規范》《集裝箱用水性涂料涂膜檢驗方法和驗收標準》《集裝箱用水性涂料VOCs檢測方法》等。憑借集裝箱產業全面水性化優勢，我國集裝箱產品暢銷全球，占領全球95%市場!